車検の見積もりを受け取って、「この金額を払って直すべきか、それとも手放すべきか」と迷っていませんか。10年乗った車だと、車検のたびに交換部品が増えて、費用も年々ふくらみがちです。
先に結論をお伝えします。10年落ちの車でも売れます。そして売り時は、次の車検を通す前です。車検費用を払ってから売っても、その分が査定額に上乗せされることはほとんどないからです。
この記事では、10年落ちの車の相場感と、少しでも高く手放すためのコツを順番に説明します。「値段が付かない」と言われた場合の対処法まで書いていますので、安心して読み進めてください。
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結論：10年落ちでも売れる。売り時は「次の車検の前」
10年落ちとは、初度登録（車が初めてナンバーを付けた年月）から10年たった車のことです。「もう古いから値段なんて付かないだろう」と思われがちですが、実際には国内の中古車として再販されるほか、海外への輸出や部品としての需要もあります。ゼロ円と決まったわけではありません。
売るタイミングで一番大切なのは、次の車検の前に動くことです。10年落ちの車の車検は、消耗部品の交換が重なって10万円を超えることも珍しくありません。ところが、車検を通したばかりの車でも、査定額への上乗せはわずかです。車検に払ったお金は、ほぼ戻ってこないと考えたほうが実態に近いのです。
なお、うっかり車検が切れてしまった車でも買取は可能です。ただし車検切れの車は公道を走れないため、お店へ自走で持ち込むことはできません。移動には市区町村で仮ナンバー（臨時運行許可）を受ける必要があるとJAF（日本自動車連盟）の解説にもあります。出張査定や引き取りに対応している業者を選べば、自宅に停めたまま手放せます。
なぜ「10年」が区切りと言われるのか
10年という数字には、それなりの理由があります。まず走行距離です。日本では年間1万kmほど走る方が多く、10年でちょうど10万kmに届きます。この10万kmが、中古車市場でひとつの節目として扱われてきました。
次に、消耗部品の交換時期が重なることです。バッテリーやタイヤはもちろん、ゴム製の部品、足まわり、車種によってはタイミングベルト（エンジンを動かす重要なベルト）の交換が10年前後でやってきます。持ち続けるほど整備費がかさむ時期に入るわけです。
モデルチェンジの影響もあります。多くの車は5〜7年ごとに新型へ切り替わるため、10年落ちは2世代前の「型落ち」になっていることが多く、中古車としての人気が落ちやすいのです。
さらに税金の問題もあります。国土交通省の自動車関係税制の案内にあるとおり、新車登録から一定年数（自動車税は13年超が目安）を過ぎた車は税金が重くなる仕組みがあります。10年の時点で「あと何年乗るか」を考え始めるのは、家計の面でも理にかなっています。
10年落ちの相場感｜軽自動車と普通車でこんなに違う
最初にお断りしておくと、10年落ちの買取価格は車種と状態による差がとても大きく、「いくらです」と一律には言えません。そこで、新車価格に対してどのくらいの価値が残りやすいかという割合で、おおまかな傾向を示します。
| 車のタイプ | 10年落ちの価値の傾向（2026年7月時点の目安） |
|---|---|
| 軽自動車（人気車種） | 新車価格の2〜4割ほど残ることも。値落ちがゆるやか |
| 軽自動車（その他） | 新車価格の1〜2割ほど。状態次第で数万円のことも |
| 普通車（人気のSUV・ミニバン） | 新車価格の2〜3割ほど残る例がある。海外需要も後押し |
| 普通車（セダン・コンパクトカー） | 新車価格の1割前後まで下がりやすい |
大きな傾向として、軽自動車は値落ちがゆるやかです。維持費の安さから中古でも指名買いが多く、10年落ちでも需要が絶えません。一方、普通車のセダンは値落ちが早めです。ミニバンやSUVは人気車種なら踏みとどまりますが、こちらも車種差が大きくなります。
たとえば、10年前に150万円で買った軽自動車を8万kmまで乗った場合。人気車種で状態が良ければ30万円前後の値が付く例もありますし、傷やへこみが多ければ数万円ということもあります。同じ「10年落ち」でもこれだけ幅があるのです。上の表はあくまで2026年7月時点の目安で、実際の査定額とは異なる場合があります。店舗・業者・車の状態によっても変わりますので、最終的には査定で確かめてください。
古くても値段が付きやすい車の特徴
年式が同じでも、次のような条件がそろっている車は査定で有利になりやすいです。ご自身の車に当てはまるものがないか、確認してみてください。
- 人気車種である（軽ならN-BOXやジムニー、普通車ならアルファードやランドクルーザーなどは古くても需要が強い）
- 走行距離が少ない（10年で5万km以下なら「低走行」として評価されやすい）
- 点検整備記録簿（整備の履歴を記録した冊子）が残っている
- 禁煙車で、車内のにおいや汚れが少ない
- 修復歴（事故で骨格部分を直した履歴）がない
- 白・黒・シルバーなどの定番色である
意外に思われるかもしれませんが、走行距離が10万kmを超えた車や年式の古いトヨタ車などは、海外輸出向けの需要で値段が付くことがあります。国内の中古車としては厳しくても、別の販路を持つ業者なら評価してくれる。これが「一社の査定だけで決めないほうがよい」と言われる理由です。
少しでも高く手放すコツ
特別なテクニックは必要ありません。順番と準備を少し工夫するだけで、損を減らせます。
一番のコツは、車検の前に査定を受けることです。車検にお金をかけてから売っても、その費用はまず回収できません。車検の案内はがきが届いたら、「通す前に一度、値段を確かめる」を習慣にしてください。
次に、複数の選択肢を比べることです。ディーラーの下取り、買取専門店、古い車に強い廃車買取業者では、同じ車でも評価の物差しが違います。相場を電話なしで調べる方法は車の買取相場の調べ方の記事で詳しく説明しています。
掃除は常識の範囲で十分です。車内のゴミを片づけ、においの元を取り、外装を洗車しておく。これだけで印象は変わります。逆に、査定のために板金修理や部品交換までするのは費用倒れになりがちなので、おすすめしません。純正パーツやスペアキー、点検整備記録簿があれば、まとめて用意しておきましょう。
「値段が付かない」と言われたら｜廃車買取という道がある
買取店で「0円です」と言われても、そこで終わりではありません。廃車買取業者（車を解体して部品や資源として再利用する前提で買い取る業者）なら、古い車や動かない車にも値段を付けられることがあります。部品や鉄としての価値を見ているため、中古車としての人気に左右されにくいのです。
多くの廃車買取業者はレッカー引き取りや廃車手続きの代行を無料で行っています。詳しくは動かない車を無料で引き取ってもらう方法を、手続きを自分で進めたい方は廃車の手続きと費用をご覧ください。ひとつ注意したいのは、「廃車にするしかないですね」と言われて、その場で処分費用を払ってしまうことです。別の業者ならお金になったはずの車で、逆にお金を払う。これが一番もったいないパターンです。
直すか手放すか迷ったら、まずはご自身の車の概算価格を知ることから始めてみてください。当サイトの中古車査定シミュレーターなら、メーカー・車種・年式などを選ぶだけで概算がわかります。名前や電話番号の入力は一切不要なので、査定を頼む前の「心の準備」として気軽に使えますし、営業電話がかかってくる心配もありません。
売ったあとの乗り換え先には、月々定額で新車に乗れるカーリースという方法もあります。頭金がいらず、車検や税金の分も月額にまとめられるプランがあるため、まとまった出費を抑えたい方に向いています。仕組みや注意点はカーリースとは？の解説記事にまとめています。
よくあるご質問
車検切れの車でも買取してもらえますか？
買取してもらえます。ただし車検切れの車は公道を走れないため、自走での持ち込みはできません。出張査定と引き取りに無料で対応している業者を選べば、自宅に停めたまま手放せます。
走行距離が10万kmを超えていても売れますか？
売れる可能性は十分あります。国内の中古車としては評価が下がりやすいものの、海外輸出や部品としての需要があるため、過走行の車に強い業者なら値段が付くことがあります。一社の査定だけで諦めないことが大切です。
10年落ちの車は下取りと買取のどちらが得ですか？
年式の古い車は、下取りでは値段が付きにくく、買取専門店や廃車買取業者のほうが評価されやすい傾向があります。両方の金額を比べてから決めるのが安心です。詳しくは下取りと買取の違いの記事で解説しています。
次の車検を通してから売ったほうが高くなりますか？
おすすめしません。車検にかけた費用が査定額に上乗せされることはほとんどないため、車検を通す前に売るほうが手元に残るお金は多くなりやすいです。車検の案内が届いたタイミングで査定を受けてみてください。
軽自動車と普通車で値落ちの仕方は違いますか？
違います。軽自動車は中古でも需要が強く値落ちがゆるやかで、10年落ちでも値段が付きやすい傾向があります。普通車はセダンを中心に値落ちが早めですが、人気のSUVやミニバンは価値が残りやすいなど車種差が大きいです。
本記事の金額・相場は2026年7月時点の一般的な目安の概算であり、実際の査定額とは異なる場合があります。買取価格は車の状態・店舗・業者・地域・時期によって変わります。制度・手続きは2026年7月時点の情報です。
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